一、车胎保养小贴士：
行驶时应保持符合要求的正确气压
行驶时应保持符合要求的正确气压---此气压应参照汽车制造商所提供的信息。至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。如果气压减少过快，请查明原因(例如：扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。长距离远行以前一定要检查气压。胎压请务必在轮胎冷却后检查。
高速行驶可能是危险的
在高速行驶(即使充气压力正确)时，轮胎遇到道路异物伤害的机率比低速行驶时更大。高速行驶时，轮胎可能撞击坑洞及其它外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。
轮胎磨损至磨耗指示标志，应停止使用
在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至此磨耗指示标志，必须被替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶,因为排水性能已经大大降低了。
车轮定位和平衡对于保证您的轮胎安全和理想的里程数很重要
如果您的轮胎磨耗不均匀，例如:轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分,或者如果您发觉过度抖动的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短您的轮胎寿命，而且影响您的车辆的操控性，可能出现危险。
轮胎调位
为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话，建议您每8,000到10,000公里调一次位。
建议每个月检查轮胎磨耗。您的轮胎应该在一旦被发现有不规则磨耗就应调位，即使行驶不足8,000公里。但是，要及时检查车轮定位或查明其他导致轮胎不规则磨耗的原因。
当方向性花纹的轮胎调位时，请观察轮胎胎边模刻的箭头，该箭头指示轮胎应该旋转的方向，必须小心注意保持正确的旋转方向。
经常检查轮胎状况
请时常检查发现有否鼓包，裂缝，割伤，扎钉和不正常的轮胎磨耗(特别检查在轮胎胎面边缘的可能由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗)。如果发现任何这种情况的损坏，轮胎必须马上由专业人士检查。
二、无内胎轮胎的正确使用与维护：
1、提高认识
无内胎轮胎在我国尚在使用初期，对它的优点还没有足够的认识，还在用传统观念对待它，这不仅缩短了它的使用寿命，而且阻碍了其优越性能的充分发挥。
2、严格充气标准
充气是延长其使用寿命的关键。轮胎气压高于标准，会使轮胎柔韧性丧失，缓冲性能破坏，车辆行驶中跳动加剧，制动性能变差；轮胎气压低于标准是极其有害的。因为在相同气压下，无内胎轮胎的径向变形量是普通轮胎的三倍以上，这样大的变形量会使胎圈损坏和缓冲层边缘脱层，严重时会使轮胎迅速报废。
3、正确驾驶
驾驶对无内胎轮胎的寿命具有决定性影响。急转弯、转弯时车速过高、经常用紧急制动、择路不佳、碰击道路路沿等，这些都是构成轮胎损坏的因素，不可忽视。保持车辆中速行驶便能降低轮胎温度，延称使用寿命。据资料介绍，车速由中速到高速时，轮胎行驶里程将降低15%。
4、用专用工具拆装轮胎
轮胎需要修补时，最好到有专用工具的厂家去修补。多花点费用也是值得的，因为损坏一个轮胎少则上百元，多则上千无。同时要注意，在拆下轮胎前应做好标记，以便组装时能保持原来的滚动方向和动平衡。
5、正确选配安装
在同一汽车上使用类型、花纹和新旧程度一样的轮胎，使其合理承担负荷从而达到均匀磨损。任意混装，在使用中不仅加速轮胎损环，还会增加传动部件的磨损和燃油消耗。
6、保持底盘技术状态好
前轮定位失准、轮辋变形、制动发咬等都将加速轮胎磨损。
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